AN17系列飛機地面靜變電源專為民航飛機、軍用飛機在地面維修保養(yǎng)、保障、起動及機載設(shè)備維護時提供高質(zhì)量的400Hz中頻電壓。電源采用高性能FPGA處理器實現(xiàn)純數(shù)字化控制及新型十二脈沖整流技術(shù)，具有諧波含量低、響應(yīng)速度快、功率因數(shù)高、整機效率高、對電網(wǎng)污染小、可靠性高等特點，在-40℃～+60℃溫度范圍內(nèi)可正常工作，防護等級達IP55，完全滿足室外使用需求。
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艾諾Ainuo 400Hz AN17系列飛機地面靜變電源
體積小，功率密度大，重量輕，效率高，噪聲低；
立式、拖車式及橋架式一體設(shè)計，模塊化程度高，可靠性高；
新型十二脈沖整流技術(shù)，輸入電流畸變<5%，輸入功率因數(shù)>0.96；
波形質(zhì)量優(yōu)越，諧波含量<2%；
過載能力強，承受4倍過載1s；
具備連鎖供電功能，確保飛機安全供電；
具備自動壓降補償功能，確保飛機端電壓準確；
具備“黑匣子”功能，方便維修；
工作溫度：-40℃～+60℃，防護等級：IP55。
AN17系列飛機地面靜變電源專為民航飛機、軍用飛機在地面維修保養(yǎng)、保障、起動及機載設(shè)備維護時提供高質(zhì)量的400Hz中頻電壓。電源采用高性能FPGA處理器實現(xiàn)純數(shù)字化控制及新型十二脈沖整流技術(shù)，具有諧波含量低、響應(yīng)速度快、功率因數(shù)高、整機效率高、對電網(wǎng)污染小、可靠性高等特點，在-40℃～+60℃溫度范圍內(nèi)可正常工作，防護等級達IP55，完全滿足室外使用需求。該系列產(chǎn)品體積相比上一代縮小30%，達到業(yè)內(nèi)最大功率密度，多項技術(shù)獲得發(fā)明ZL，是一款具備高水平的飛機地面靜變電源。
執(zhí)行標準
GJB 181B-2012 飛機供電特性
GJB 572A-2006 飛機外部電源供電特性及一般要求
MH/T 6018-2014 飛機地面靜變電源
GJB 5189-2003 飛機供電特性參數(shù)測試方法
GJB 1440-92 電氣電子設(shè)備機殼定義和基本要求
GJB 151B-2013 軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求
GJB 150.8A-2009 軍用裝備環(huán)境試驗方法 第8部分：淋雨試驗
GJB 150.9A-2009 軍用裝備環(huán)境試驗方法 第9部分：濕熱試驗
GB 5226.1-2009 機械電氣安全 機械電氣設(shè)備 第1部分：通用技術(shù)條件
GB 4793.1-2007 測量、控制和實驗室用電氣設(shè)備的安全要求 第1部分：通用要求
并機應(yīng)用
AN17系列電源單機具備并聯(lián)擴容功能，可與分配柜、壓降補償器等附件組成大容量集中供電系統(tǒng)，應(yīng)用于維修機庫、軍用機場停機坪等集中?？匡w機的場所。系統(tǒng)將多臺電源通過分配柜并聯(lián)，輸出到多個機位，每路具備壓降補償器自動補償電纜壓降。系統(tǒng)根據(jù)電源模塊上電順序自動識別主從機，先上電的為主機，后上電的為從機。系統(tǒng)采用智能化配置策略，根據(jù)負載大小或飛機數(shù)量自動啟停電源。當電源出現(xiàn)故障時，能夠自動停機并脫離并機系統(tǒng)，不影響其他部分的正常運行。
方案簡介
艾諾組合式卷筒電源是機場廊橋供電的蕞佳解決方案。它將靜變電源與卷筒通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，形成完美的組合式結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝快捷，使用簡單，服務(wù)保障效率高。
組合式卷筒電源優(yōu)勢
現(xiàn)場安裝簡單、快捷，無需復(fù)雜操作；
組合式結(jié)構(gòu)，體積小，重量輕；
帶載能力強，特別適合新一代全電型飛機，如B787、A380等；
卷筒轉(zhuǎn)速智能化設(shè)計，末端自動收放，收放速度快，效率高；
整機結(jié)構(gòu)優(yōu)化，可靠性高，維修保養(yǎng)簡單。
艾諾Ainuo 400Hz AN17系列飛機地面靜變電源
AN17技術(shù)規(guī)格
| 產(chǎn)品型號 | AN17030TT | AN17045TT | AN17060TT | AN17090TT | AN17120T | AN17150T | AN17180T | |||
| 輸入 | 相數(shù) | 三相三線+PE | ||||||||
| 電壓 | 380V/400V±15% | |||||||||
| 頻率 | 45～63Hz | |||||||||
| 電流諧波含量 | <5% | |||||||||
| 功率因數(shù) | >96%（滿載） | |||||||||
| 沖擊電流 | 無，具備軟啟動功能 | |||||||||
| 輸出 | 容量 | 30kVA | 45kVA | 60kVA | 90kVA | 120kVA | 150kVA | 180kVA | ||
| 相數(shù) | 三相四線 | |||||||||
| 電壓 | 額定電壓：3×200/115V；設(shè)置范圍：100.0～130.0V | |||||||||
| 電壓設(shè)置精度 | <0.5%（平衡負載或30%不平衡負載） | |||||||||
| 頻率 | 400Hz | |||||||||
| 頻率設(shè)置精度 | 0.1% | |||||||||
| 電壓失真度 | <1.5%(線性負載) | <2.0%(線性負載) | ||||||||
| 相角對稱 | 120°±1°（平衡負載）；120°±2°（30%不平衡負載）； | |||||||||
| 功率因數(shù) | （滯后）0.7～（超前）0.95 | |||||||||
| 峰值因數(shù) | 1.414±3%（±0.042） | |||||||||
| 電壓調(diào)制幅度 | <1.0% | |||||||||
| 過載 | 125%過載可工作600秒；150%過載可工作60秒；200%過載可工作30秒；300%過載工作10秒；400%過載工作1秒； | 125%過載可工作600秒；150%過載可工作60秒；200%過載可工作10秒； | ||||||||
| 總效率 | 93% | |||||||||
| 待機功耗 | <50W（風機停止） | |||||||||
| 保護 | 輸入過欠電壓、相序錯誤保護，輸出過欠壓、過載、短路保護，關(guān)鍵單元過熱保護，內(nèi)部數(shù)字電源異常保護 | |||||||||
| 環(huán)境 | 工作溫度 | -40℃～+60℃ | ||||||||
| 相對濕度 | 10%～100%（不凝露） | |||||||||
| 噪音等級 | <65dB（A) | |||||||||
| 防護等級 | IP55 | |||||||||
| 使用壽命 | 使用壽命 | >25年 | ||||||||
| 平均故障間隔時間(MTBF) | 逆變部分> 25000小時 通風部分>100000小時 | |||||||||
| 平均修復(fù)時間（MTTR） | <20分鐘 | |||||||||
| 尺寸重量 | 立式尺寸 W×H×D(mm) | 540×1215×625 | 720×1720×1100 | |||||||
| 立式重量(Kg) | 280 | 280 | 350 | 350 | 870 | 890 | 920 | |||
| 拖車式尺寸 W×H×D(mm) | 1985×1385×1090(含拖車) | 1400×1400×2760(含拖車) | ||||||||
| 拖車式重量(Kg) | 430 | 430 | 500 | 500 | 1100 | 1150 | 1200 | |||
| 橋架式尺寸 W×H×D(mm) | 1215×540×625(含支架) | 1570×665×1030(含支架) | ||||||||
| 橋架式重量(Kg) | 290 | 290 | 360 | 360 | 890 | 910 | 940 | |||
| 備注 | 技術(shù)指標均為環(huán)境溫度25℃±5℃條件下測得； | |||||||||
上述規(guī)格僅供參考，具體技術(shù)規(guī)格以合同約定為依據(jù)。
